自從搞了一台公路車後，在家附近吃飯、下班運動、閒晃，大部分都是靠這台公路車代步，認真騎了一陣子之後，其實滿好玩的，因為騎的速度較機車慢的關係，所以可以看到很多平常不會注意到的事物。
雖然平常只是騎休閒的，不過還是想記錄一下平時騎的狀況，雖然手機有不少可以記錄的 APP，但持續開著紀錄的話，手機耗電也是相當快的，剛好去車行打氣的時候，老闆推薦了我這個「ECHOWELL BRI-9W 多功能自行車無線碼錶」，只要安裝在車上，騎的時候就能記錄里程、時速、消耗的卡路里..等，就這樣入手了了一組。
ECHOWELL BRI-9W 開箱
這款無線碼表是台灣品牌 ECHOWELL 推出的，有分成有線無線及無線版，價格差了快一倍，店家跟我說無線版本不需要線，裝上去車子看起來比較乾淨，所以我就買了無線版本。
然後無線版本又有分 9W、12W，兩者的差別就在於有無「總騎行時間」、「總卡路里消耗」、「速度步測」。
ECHOWELL BRI-9W 的內容物。
安裝有分成用束帶綁跟橡皮圈套的方式，說明書上的圖示還算清楚。
ECHOWELL BRI-9W 安裝
首先要先安裝這個自行車碼錶，底部要用附贈的托架墊墊著。
要安裝在立管上或是把手上都可以，看個人使用習慣，不過有一點要注意特別注意 (後面講)
底座旁有兩處可以穿過束帶的孔，穿進去繞一圈拉緊即可。
束帶多出來的地方就剪掉。
我是覺得既然都裝了，乾脆連橡皮圈也套上去，多一層保險也安心。
接著將自行車碼錶裝上就可以了。
只有單單一個自行車碼錶是不可能運作的，在前輪這邊還要再裝這個非接觸式磁性感測無線發射器。
在輪圈內也要裝上感測磁鐵座 ( 圓形那顆 )。
裝這部分時也不是隨意安裝上就好，因為它的計算方式是靠感測磁鐵座對應到非接觸式磁性感測無線發射器 ( 有標註 S 那區塊)，兩者的距離，必須小於 5mm 才有作用，安裝上就要注意下。
另外在安裝上也有一點得注意，自行車碼錶與非接觸式磁性感測無線發射器的距離，必須小於 70cm 才有作用，而且要上下同一條直線才有作用，所以我前面的安裝方向就是錯誤的 ( 裝到左邊去啦! )
ECHOWELL BRI-9W 測試
ECHOWELL BRI-9W 顯示的功能相當多，也相當實用，按一下按鍵就能切換不同模式，平常不用時可以當作一個電子錶。
騎乘的時候右上會有目前的速度，不過在晚上幾乎是看不到的，如果有螢幕燈光功能應該是不錯。
DST : 顯示這次所騎乘的距離。
RTM : 顯示目前這次騎乘的時間。
AVG : 平均騎乘的速度。
MAX : 最高騎乘速度。
CAL : 這次騎乘所消耗的卡路里。
ODO : 總騎乘里程，除非重新設定，不然這個數值就是記錄你從開機到現在所騎的里程數。
除了 ODO 以外，只要按住按鍵約兩秒左右，前一趟所騎的數值就會歸零重置
雖然售價只有 1K ，不過被偷走的話也是相當麻煩，托架下有個可以快速拆卸的開關，去一些會停留比較久的地方時，我就會將碼錶拆下來，以防安全。
另外它也防潑水，遇到下雨天也不怕，不過不能泡水就是了。
自從有了這個 ECHOWELL BRI-9W 多功能自行車無線碼錶之後，騎乘的樂趣就增加了不少，可以知道自己的速度和騎乘的公里數，想設定目標騎乘也能透過碼錶得知數值，裝了就等於跟機車上的儀表板一樣方便，至少花了錢才會有動力騎車 (誤。
